8月11日晚,寧波前灣新區本土新能源車——領克10EM-P開啟預售。新車共推出3款配置車型,預售價19.2萬元起,將于年內上市。該車基于CMAEvo新能源架構打造,搭載插電式混合動力系統,CLTC純電續航里程最高達240公里。
外觀方面,領克10EM-P采用領克The Next Day概念車的設計語言,前臉以大量鋒利折線勾勒,搭配“h”形LED日間行車燈及貫穿式LED燈帶,整體造型極具辨識度。車身側面配備隱藏式門把手,提供19英寸和21英寸兩種尺寸輪輞,長寬高分別為5050/1966/1487毫米,軸距3005毫米。內飾部分,新車搭載懸浮式中控屏和兩輻式方向盤,采用懷擋式換擋機構,全系標配AR-HUD抬頭顯示及可升降式出風音響。值得一提的是,該車配備FlymeAuto2.0車機系統,全系搭載高通驍龍8295芯片,部分配置的后排座椅還支持電動調節、通風、加熱及按摩功能。
輔助駕駛方面,領克10EM-P全系標配千里浩瀚輔助駕駛H7方案,搭載新一代英偉達Thor芯片(算力700TOPS),并全系配備激光雷達,可支持高速領航、城市領航及多項泊車輔助等功能。動力上,新車全系搭載EM-P智能電混系統,采用熱效率最高達47.26%的1.5T全新電混引擎+DHTEvo混動電驅,由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成,與后橋P4電機協同工作,最大功率390kW,0-100km/h加速僅需5.1秒,CLTC工況虧電油耗最低至4.2L/100km。
作為浙江省首個通過驗收命名的“萬畝千億”新產業平臺,2024年寧波前灣新區智能汽車產業平臺實現規上工業產值超1200億元,其中新能源汽車產業產值599.6億元,同比增長19.1%。目前,汽車產業已成為前灣新區的支柱產業,擁有兩大整車龍頭企業、三大汽車總部,以及十余個整車品牌和車聯網、新能源“三電”等關鍵零部件企業,整車產能超150萬臺,已基本建成集智能汽車研發設計、整車生產、零部件配套、檢驗檢測、銷售運營、人才培養于一體的全產業生態鏈。
研發領域,吉利汽車研究院擁有國內領先的研發技術中心、試驗中心、試制中心,現有員工1.8萬余人,可開展汽車關鍵零部件試驗、總成試驗及新能源電機性能試驗等,其牽頭建設的智能汽車全域安全實驗室被評定為全省重點實驗室,去年收獲70余項權威認證及重要獎項。此外,寶騰中國研發中心、威睿電動研發大樓等已于去年啟用,浙江首個綜合性國際汽車研發測試中心——長三角汽車科創基地項目也已開工建設。
面向未來,前灣新區將繼續探索先進產業集群的建設路徑與治理模式,以燃油車轉型與新能源智能網聯汽車產業培育協同推進為主要方向,發揮龍頭企業、研發機構的關鍵作用,加快建設“萬畝千億”新產業平臺2.0,打造浙江新能源汽車產業集群核心區。